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ピクシスメガとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  アレックス
VS
25万円170.1万円
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中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
316 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII カーセンサー認定 ナビ Bluetooth接続 TV ドライブレコーダー ETC キーレス ノーマルタイヤ変更

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA スマートアシスト 純正ナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII 禁煙 両側パワースライドドア 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC AUX ステアリングスイッチ オートライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグナビ Bluetooth  バックカメラ ユピテル前後ドラレコ ETC 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ・地デジ・両側電動ドア

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム 8型ナビ

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 車検残り  タービン不調の為 リビルト新

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ TV Bluetooth 両側パワースライドドア スマートアシスト3 LEDヘッドライト オートハイビーム エコアイドル スマートキー プッシュスタート ターボ 車検R10/1 試乗OK

    本体価格
    92.9万円

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  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 スペシャルエディション 修復歴無し

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    68.9万円

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  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
85
102万円
関西
44
109万円
東海
42
107.3万円
北海道
19
103.9万円
九州
60
100.3万円
東北
19
101.1万円
北陸・甲信越
21
109.4万円
中国
10
113.8万円
四国
16
106.3万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスメガとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  アレックス
135万円187.6万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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