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シャトルとistを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  ist
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 53万円95.2万円
istの相場表を見る
837 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ フルセグ バックカメラ Bluettoth接続 ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正オプション(ギャザズ8型ワイドプレミアムインターナビ・ナビ連動ビルトインETC・スマートブラックフロントグリル・アップルカープレイ)・ルーフレール・LEDライト&LEDフォグ・プラズマクラスター

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ユーザー買取 禁煙 ハーフレザー 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 純正ドラレコ シートヒーター スマートキー2個 プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ LED 2024年製タイヤ クルーズコントロール

    本体価格
    62万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ホンダセイシング スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC 横滑り防止

    本体価格
    79万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション コンフォートビューPKG あんしんPKG 社外ナビフルセグ アルミ LEDヘッドライト ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 車線逸脱警報 アダプティブクルコン ナビ CD Bluetooth バックカメラ USB接続 スマートキー スペアキー ETC 電動ウインカーミラー オートエアコン TRC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ DVD バックカメラ HIDオートライト

    本体価格
    63.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    39.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 修復歴無し

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ SCION xD仕様 / サイオン / USDM

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

関東
270
111.1万円
関西
93
115.9万円
東海
71
115.4万円
北海道
66
125.7万円
九州
121
111.1万円
東北
96
118.8万円
北陸・甲信越
64
126.8万円
中国
43
120.6万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
2
87.1万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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シャトルとistのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ist
169万円277.2万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496 排気量(cc) 1496~1797
110~132 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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