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N-VAN e:とistを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   トヨタ  ist
VS
149万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 72万円88.1万円
istの相場表を見る
338 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8インチインターナビDTV バックカメラ 前後車内ドライブレコーダー カーテンエアバッグ サイドエアバック センターピラーレス ダイブダウン助手席&リヤシート 急速充電ポート 充電用USBジャック

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電ポート付き/ホンダセンシング/USB/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/オートハイビーム/誤発進抑制機能/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Gathersナビ バックカメラ Bluetooth対応 純正前後ドライブレコーダー ETC 急速充電ポート AC100V1500W スペアキー 電気自動車

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEI TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 ホンダセンシング ETC ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 HondaCONNECT 7インチTFT液晶メーター フ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ ETC スマートキー バックカメラ シートヒーター 純正前後ドライブレコーダー 助手席エアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    159.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 S Lエディション ワンオーナー 自社メンテナンス車両 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

関東
147
204.4万円
関西
40
198万円
東海
72
201.9万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
205.7万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
17
224.2万円
中国
0
---
四国
2
174.8万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
72万円
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN e:   トヨタ  ist
244万円291.9万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
--- 排気量(cc) 1496~1797
53~64 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

---
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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