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ミニとistを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ist
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
3281 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    57.3万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC プッシュスタート アルミホイール オートエアコン MTモード ABS

    本体価格
    27.8万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート ナビ TV ETC 禁煙車

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT ムーンウォークグレー 後期モデル appleCarPlay USB Bluetooth クルコン LED

    本体価格
    159.9万円

  • ミニ ミニ ミニクーパーD 5ドア DCT 5名 バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 社外17アルミ/車高調/社外マフラー/ロールバー

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 3ヶ月保証付き ETC AUX 15AW アイスト

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ファーストパッケージ DCT 認定中古車/5DOOR/エニグマティックブラック/白ルーフ/Applecarplay/純正バックカメラ/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/AUTOライト/AUTOワイパー/ETC付/オットマン/

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ワンオーナー 各年記録簿付き ミントPKG HDDナビ ブルートゥース  ドライビングモード ドラレコ ETC ライトPKG オートライト レインセンサー アームレスト ストレージコンパーメント クロムライン カーセンサー認定

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ クーパーS 社外メモリーナビ/ワンセグ/スマートキー/ETC/社外HIDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/ターボ

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

関東
1107
196.7万円
関西
601
174.2万円
東海
593
193.6万円
北海道
46
126万円
九州
326
199.9万円
東北
112
156.7万円
北陸・甲信越
158
183.8万円
中国
214
190.8万円
四国
124
187.3万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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ミニ  ミニ   トヨタ  ist
365万円616万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1998 排気量(cc) 1496~1797
156~258 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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