トヨタ イプサム | アウディ A3 | |
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VS | ||
15万円~138万円
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中古車相場 |
45万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ イプサム | アウディ A3 | |
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225.8万円~306.6万円 | 新車時価格 | 332万円~468万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4650×1760×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1765×1430 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1595~3188 |
160 | 最高出力(馬力) | 102~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
11~12km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~12.6km/L |
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
車格がアップしプレミアム度が増した アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7) |
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