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レンジローバーとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとイプサムの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  イプサム
VS
69万円3300万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 35万円120万円
イプサムの相場表を見る
301 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー サンルーフ ツートン革シート 禁煙

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD スペシャルオーダーモデル 記録簿付き

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル ガラスルーフ 電動サイドステップ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ アダプティブクルーズ オプション22インチアルミ Apple Car Play マッサージ機能付シート

    本体価格
    1764.3万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 黒革シート 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 禁煙車 1オナ 白革 SR シートH&C MERIDIAN 22インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム リアエンターテイメント フロントシートマッサージ

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター ブラック (ディーゼル 258PS) 4WD 

    本体価格
    1270.5万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 電動ステップ リアエンター クーラーBOX

    本体価格
    1679万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD ・パノラマサンルーフ・MERIDIAN・レザーシート・シートベンチレーション・シートマッサージ・ステアリングヒーター・オートサイドステップ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD サンルーフ パワーシート ETC クルコン

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

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    120万円

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    本体価格
    70万円

関東
171
888.8万円
関西
38
1341万円
東海
40
1357.1万円
北海道
9
1442.3万円
九州
17
1297.7万円
東北
5
1348.1万円
北陸・甲信越
7
997.1万円
中国
9
1595.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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レンジローバーとイプサムのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  イプサム
1687万円3785.3万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
2993~4394 排気量(cc) 2362
300~615 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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