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ウィッシュとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  イプサム
VS
28万円168万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 35万円120万円
イプサムの相場表を見る
83 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 社外HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレス HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー キーレス ETC 電格ミラー CDデッキ ヘッドライトレベライザー ワンオーナー キーレス ETC 電格ミラー CDデッキ ヘッドライトレベライザーワンオーナー キーレス ETC 電格ミラーCDデッキ

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 純正オーバーフェンダー/HIDライト/フォグランプ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ドアミラー ディスチャージランプ 横滑り防止装置 社外15AW スペアキー・記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 5ナンバーサイズ3列シート7人乗り スマートキー 全席フルオートパワーウインドウ 純正HID 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 修復歴無し

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240i ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD D席レカロシート ブリッツスーパーチャージャー HKSエアクリーナー Greddyオイルクーラー・インタークーラー ダウンサス work19インチアルミ フロントエンドレス製ブレーキキャリパー eマネ制御 HKSマフラー

    本体価格
    79.5万円

関東
26
73.8万円
関西
14
67.4万円
東海
11
86.6万円
北海道
10
63.3万円
九州
10
76.9万円
東北
5
90.4万円
北陸・甲信越
2
108.5万円
中国
4
88.6万円
四国
1
56.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
79.5万円
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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ウィッシュとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  イプサム
184万円285.4万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
130~158 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 11~12km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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