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ウィッシュとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
15万円191.3万円
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中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
100 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン パワーウインドウ 横滑り防止機能 1セグ キーレス リヤカメラ 盗難防止装置 ナビTV ABS アルミホイール 3列シート 1オーナー エアバッグ メモリーナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 雹害 ワンオーナー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G フルセグTV ミュージックプレイヤー バックカメラ メモリーナビ DVD再生 3列シート キーレス 横滑り防止装置 スマートキー 記録簿 盗難防止装置 エアバッグ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 2.0G 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A フルセグナビ モデリスタエアロ スマートキー Pスタート ETC BT DVD再生 カーテン/サイドSRS シートリフター チルトステア マット バイザー Pガラス UVカット ISOFIX 横滑り防止

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G ワンオーナー/禁煙/純正SDナビ/リアカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ドラレコ ETC ナビ TV再生 バックカメラ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 ドライブレコーダー HIDライト 切替付4WD ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 禁煙車 純正ナビTV DVD バックカメラ 当店下取直販車 ビルトインETC TRC 革巻チルトステア HID 社外15インチアルミ 195/55/R15 電動格納ミラー 8エアバック ABS オートエアコン

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    58万円

関東
28
73.5万円
関西
16
54.9万円
東海
14
90.2万円
北海道
22
79.4万円
九州
7
63.5万円
東北
4
65.9万円
北陸・甲信越
4
70.3万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
2
51.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウィッシュとアルファ145のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アルファ ロメオ  アルファ145
184万円285.4万円 新車時価格 260万円269万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 1969
130~158 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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