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ウィッシュとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
19万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 630万円688万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ TV ETC Bluetooth 車検7年7月

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ TV バックカメラ プッシュスタート オート4WD

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 自社分割/10年保証/社外エアロ/パドルシフト/HID/フォグ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ ブルーツゥース ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 ドライブレコーダー HIDライト 切替付4WD ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 修復歴無し

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV ETC 3列シート

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 7人乗 ナビ バックカメラ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ ユーザー買取車・社外ナビ・バックモニター・純正15インチアルミ・ETC.ドアバイザー・電動j格納ミラー・オートエアコン・フォグランプ

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ新品国産タイヤ ハードトップ

    本体価格
    675万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 緑黒コンビレザー2024年製タイヤ マフラー

    本体価格
    688万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 正規ディーラー車 左ハンドル 5速MT 黒ナッパ革スポーツシート シートヒーター パワーシート 黒幌(ソフトトップ) M専用特別装備 専用17インチAW リアフォグ 社外CD/BTオーディオ ETC LSD キーレスエントリー

    本体価格
    630万円

関東
27
76.4万円
関西
18
64.5万円
東海
19
79.9万円
北海道
25
84.2万円
九州
7
56.8万円
東北
5
64.7万円
北陸・甲信越
9
71.7万円
中国
4
84.2万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
3
664.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ウィッシュとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   BMW  Z3 Mロードスター
184万円285.4万円 新車時価格 695万円730万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1797~1986 排気量(cc) 3201~3245
130~158 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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