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ウィッシュと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   BMW  6シリーズ
VS
19.4万円167.8万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 65万円368万円
6シリーズの相場表を見る
212 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD ウェルキャブ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 社外7型ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 4WD ETC/ナビ/4WD/TV/DVD/フルエアロ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンセグ ドラレコ オートライト 7人乗

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i 後期 1オーナー ガラスSR ACC OP19AW 黒革

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 650i ベージュ革電動シート ナビ キーレスETC

    本体価格
    79万円

  • BMW 6シリーズ 650i 社外エアロ 社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンル-フ LEDライト 全黒レザ- 純19AW TV

    本体価格
    219万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 19AW ナビTV 革 シートヒーター ETC

    本体価格
    247万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi バッファローレザー ドルフィンメタリック

    本体価格
    720万円

  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 650i 後期モデル エナジーコンプリートカー

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶レザー/LEDヘッド/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    138万円

関東
71
75.6万円
関西
26
61万円
東海
22
73.8万円
北海道
23
76.9万円
九州
11
77.5万円
東北
21
79.6万円
北陸・甲信越
24
76.5万円
中国
8
98.5万円
四国
6
59.2万円
地域別台数
関東
26
189.6万円
関西
10
315.3万円
東海
3
342.3万円
北海道
0
---
九州
3
98.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
152.5万円
四国
5
189.4万円

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ウィッシュと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   BMW  6シリーズ
184万円285.4万円 新車時価格 933万円1462万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1797~1986 排気量(cc) 2979~4394
130~158 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 12.6km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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