トヨタ ウィッシュ | キャデラック ドゥビル | |
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VS | ||
19.5万円~194.4万円
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中古車相場 |
85万円~210万円
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243台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ウィッシュ | キャデラック ドゥビル | |
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184万円~285.4万円 | 新車時価格 | 825万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 4564 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 279 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 6名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.5km/L |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4) |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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