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ウィッシュとスペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   シトロエン  スペースツアラー
VS
24.8万円193.8万円
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中古車相場 643万円
スペースツアラーの相場表を見る
89 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 ハーフレザーシート HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートライト パドルシフト フォグランプ コーナーセンサー エアロ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 純正15アルミ 夏冬タイヤ付き HDDナビ 地デジ Bluetooth DVD再生 バックモニター ETC ドライブレコーダー 記録簿 整備手帳

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC・フルセグTV

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ワンオーナー/バックカメラ/社外アルミ付きスタッドレスタイヤ積載/パドルシフト/ステアリングスイッチ/HIDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンセグHDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー スマートキー イモビライザー サイドエアバッグ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD プッシュスタート Bluetooth ナビ TV バックカメラ HID エンジンスターター 横滑り防止機能 パドルシフト フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 車検整備 地元使用ワンオーナー禁煙車 パイオニアナビ・フルセグTV DVD/CD ブルートゥース バックカメラディスチャージヘッドライト フルオートエアコン プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    59.9万円

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  • シトロエン スペースツアラー 20ディーゼル 日本未発売 9人乗り 左ハンドル レザーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    応談

  • シトロエン スペースツアラー ポーゼル キャンプスター キャンピング ポップアップ FFヒーター  シングルサブ 走行充電器 外部電源取り込み口 インバーター サイドオーニング

    本体価格
    643万円

関東
23
72.3万円
関西
12
66.5万円
東海
10
87.4万円
北海道
13
79.6万円
九州
9
52.3万円
東北
6
106.7万円
北陸・甲信越
7
78.4万円
中国
7
90.4万円
四国
2
56.9万円
地域別台数
関東
2
643万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ウィッシュ   シトロエン  スペースツアラー
184万円285.4万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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