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ウィッシュとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとクーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   フォード  クーガ
VS
15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
221 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 買取直販 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X サイドリフトアップシートリモコン付き

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 純正ナビ ワンセグ 4WD 保証書

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 禁煙車 純正ナビ 地デジ 16AW バックカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ バックモニタ HID ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 4WD HIDライト 車検整備2年付き

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1年保証付/車検R8.3/禁煙/ナビ/ダウンサス

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    79.8万円

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    70万円

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    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    128万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー記録簿ドラレコ

    本体価格
    71.1万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 4WD ナビ ETC 1オーナー クルコン

    本体価格
    111.8万円

関東
71
78.5万円
関西
27
74万円
東海
17
68.2万円
北海道
27
71万円
九州
17
69.5万円
東北
22
81.4万円
北陸・甲信越
19
63.9万円
中国
16
83.8万円
四国
5
55.2万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
100.7万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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ウィッシュとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   フォード  クーガ
184万円285.4万円 新車時価格 340万円419万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1797~1986 排気量(cc) 1497~1998
130~158 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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