| トヨタ ウィッシュ | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～154.8万円
ウィッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
16.5万円～80万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ウィッシュ | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 184万円～285.4万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1496 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
|
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。（2009.4） |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
ウィッシュとモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウィッシュとモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウィッシュの中古車は85台、モビリオスパイクの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
