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フリードとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ウィッシュ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 15万円166万円
ウィッシュの相場表を見る
5129 中古車掲載台数 88
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア 10型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ 両側オートスライド リアカメラ ET

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD フルセグナビ・フリップダウンモニター・ETC・アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車/純正9型ナビ/BT/WiFi/HiRes/AppleCarPlay/AndroidAuto/フルセグTV/Bカメラ/ACC/ホンダセンシング/両パワスラ/ルーフレール/シートヒーター

    本体価格
    361.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール 横滑り防止装置 オートエアコン オートライト プッシュスタート

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 未登録 外装保証なし リア両側パワースラ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/CD/両側電動スライドドア/クルコン/3列シート/ウォークスルー/Bカメラ/USB/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタートボタン/ETC装備/レーンアシスト

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 9インチナビ

    本体価格
    285.2万円

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    本体価格
    125.1万円

関東
1614
183.5万円
関西
859
214.3万円
東海
787
219.7万円
北海道
160
183.8万円
九州
660
196.1万円
東北
323
182.9万円
北陸・甲信越
331
211.1万円
中国
251
198.4万円
四国
144
201.1万円
地域別台数
関東
24
87.2万円
関西
14
58万円
東海
10
85.1万円
北海道
17
76.9万円
九州
7
71.1万円
東北
6
101.9万円
北陸・甲信越
3
64.3万円
中国
5
77万円
四国
2
55.9万円

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フリードとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ウィッシュ
250.8万円360.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
106~118 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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