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ウィッシュとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   いすゞ  ウィザード
VS
15万円191.3万円
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中古車相場 64.8万円199万円
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99 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー ドラレコ ワンセグTV

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ ナビ TV バックカメラ 3列シート 自社整備車両 整備記録 ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ Lエディション 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC フルセグTV オートライト HIDヘッドライト フォグランプ ミラーウインカー DVD再生 CD

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S Bluetooth・HDDナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 社外HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレス HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン パワーウインドウ 横滑り防止機能 1セグ キーレス リヤカメラ 盗難防止装置 ナビTV ABS アルミホイール 3列シート 1オーナー エアバッグ メモリーナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 認定中古車 禁煙車 運転席・助手席エアバック 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD ETC オートエアコン 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    88.4万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    107万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    169.1万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD パートタイム4WD ナビ キーレス ETC 前後ドライブレコーダー エアコン エアバック 電動格納ミラー ルーフレール アルミホイル ジオランダータイヤ 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    199万円

関東
26
71.7万円
関西
16
54.9万円
東海
16
84.8万円
北海道
22
78.5万円
九州
5
56.8万円
東北
4
65.9万円
北陸・甲信越
5
63.6万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
3
136.3万円
関西
2
108.7万円
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
3
144.7万円

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トヨタ  ウィッシュ   いすゞ  ウィザード
184万円285.4万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 2999~3165
130~158 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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