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ウィッシュとガーラを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとガーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   いすゞ  ガーラ
VS
15万円174.4万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
86 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 横滑防止装置 キーレス ETC ナビTV

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV 純正AW ETC 純正フロアマット 純正HIDヘッドライト ダブル&カーテンエアバッグ パドルシフト 純正エンジンスタータ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S テレビナビ ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 後期 3年間走行無制限保証 ETC Bカメラ DTV 禁煙車 車検整備2年付 腐食無 オートライト スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 地デジテレビ ナビ バックカメラ 冬タイヤ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー車 社外メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ビルトインETC パドルシフト 革巻きステアリング 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正16インチアルミホイール AUTOライト

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 寒冷地仕様.エンジンスターター.HID

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G フルセグTV ミュージックプレイヤー バックカメラ メモリーナビ DVD再生 3列シート キーレス 横滑り防止装置 スマートキー 記録簿 盗難防止装置 エアバッグ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ヴィンテージ調キャメルシートカバー/前後ドライブレコーダー/NEW15インチアルミホイール/マッドスター新品タイヤ/社外ルーフラック/テールブラックアウト/地デジTV/Bluetooth接続/ETC車載器/キーレス/記録簿付

    本体価格
    129.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラ ハイデッカー 6速MT 排ガス適合車 事業用 Bカメラ ETC

    本体価格
    410.8万円

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    本体価格
    360.8万円

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    本体価格
    325.8万円

  • いすゞ ガーラ 29人乗り 中型観光バス サロン仕様 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    210.8万円

  • いすゞ ガーラ 52人乗り 6速MT 排ガス適合 サブエンジン

    本体価格
    465万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカーサロン仕様 55人乗り 6速MT サブエンジ

    本体価格
    465.8万円

関東
30
87万円
関西
11
73.8万円
東海
7
73万円
北海道
16
69.1万円
九州
5
57.7万円
東北
8
84.2万円
北陸・甲信越
3
82.3万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ウィッシュ   いすゞ  ガーラ
184万円285.4万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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