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ウィッシュとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとベリーサの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   マツダ  ベリーサ
VS
19.5万円194.4万円
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中古車相場 12.8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
244 中古車掲載台数 150
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ Bカメラ スマートキー 7人乗り ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 7人乗り・純正SDナビ・Bモニター・アルミ

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ SDナビ Bカメラ 7人乗り

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 社外ナビ Bカメラ フルセグ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 電動格納ミラー 7人乗 寒冷地仕様 エンスタ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 7インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ※新年初売リ 前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 禁煙車フルエアロSDナビTVBモニターETC

    本体価格
    52.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ フロント&リアカメラ 2015y 記録簿

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    24.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD E-4WDナビ B.T バックカメラアルミホイール

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行34422KM/カードキー/純正AW/ETC

    本体価格
    27万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外ナビ/フルセグ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ブラウンコレクション キーレス ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ フルセグ 車検8年6月

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C DVDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    21万円

関東
92
76.4万円
関西
29
63.7万円
東海
19
67.7万円
北海道
31
82.6万円
九州
13
81.6万円
東北
23
81.1万円
北陸・甲信越
18
71.5万円
中国
10
89.7万円
四国
9
79.1万円
地域別台数
関東
43
39.4万円
関西
25
32.4万円
東海
20
32.1万円
北海道
6
35.8万円
九州
19
31.2万円
東北
6
34.9万円
北陸・甲信越
8
35.4万円
中国
18
43.9万円
四国
5
23.6万円

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トヨタ  ウィッシュ   マツダ  ベリーサ
184万円285.4万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1797~1986 排気量(cc) 1498
130~158 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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