トヨタ ウィッシュ | マツダ RX-7 | |
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VS | ||
19.4万円~211.2万円
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中古車相場 |
388万円~1520万円
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205台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ウィッシュ | マツダ RX-7 | |
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184万円~285.4万円 | 新車時価格 | 289.8万円~421.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1308 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 255~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
6名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~8.1km/L |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4) |
解説 |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
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