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ウィッシュとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
15万円162万円
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中古車相場 194.9万円488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
112 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ディーラー保証1年付 純正OPナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ビルトインETC HIDヘッドライト 後期用AW ISOFIX カーテンエアバック シートリフター ドアバイザー 横滑り防止

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ   LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外SDナビ バックカメラ 社外フルセグTV 純正16インチAW バックカメラ 純正フロアマット 純正HIDヘッドライト ダブル/カーテンエアバッグ パドルシフト 革巻ステアリング フォグランプ ウインドシールドデアイサー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ Lエディション 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC フルセグTV オートライト HIDヘッドライト フォグランプ ミラーウインカー DVD再生 CD

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X フルセグTV ETC メモリーナビ 車検整備 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 後期5型 HID 禁煙 ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ DVD Bluetooth

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV ETC 3列シート

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X メモリナビ

    本体価格
    75.9万円

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    488万円

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    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ハーフレザーシート フロントリップ Rスポ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

関東
27
76.3万円
関西
16
63.7万円
東海
18
81.4万円
北海道
25
84.2万円
九州
7
56.8万円
東北
5
64.7万円
北陸・甲信越
8
72.6万円
中国
4
84.2万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
6
262.4万円
関西
5
340.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
1
333.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ウィッシュの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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ウィッシュとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
184万円285.4万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
130~158 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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