トヨタ ウィッシュ | プジョー 207CC | |
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VS | ||
19.5万円~194.4万円
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中古車相場 |
19.8万円~85.8万円
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244台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ウィッシュ | プジョー 207CC | |
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184万円~285.4万円 | 新車時価格 | 299万円~344万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1395 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1598 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 120~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.8~11.2km/L |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4) |
解説 |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
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