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ウィッシュと3008を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   プジョー  3008
VS
24.8万円200.8万円
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中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
84 中古車掲載台数 293
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ オートエ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 4WD車 フルセグナビ バックモニタ- HIDヘッドランプ スマ-トキ- 横滑防止装置 オ-トエアコン イモビライザー 純正アルミ 合成皮革シート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8X HIDセレクション ナビTV/バックカメラ/ETC/トヨタロングラン保証/トヨタ認定中古車ライト/整備手帳

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HIDライト キーレス ナビ フルセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD CD スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 横滑り防止装置

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    475万円

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    498万円

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    319万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    317.6万円

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    本体価格
    158.3万円

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    本体価格
    336.7万円

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    本体価格
    171.6万円

関東
27
71.8万円
関西
15
75.8万円
東海
3
67.6万円
北海道
10
80.8万円
九州
7
74.3万円
東北
8
79.5万円
北陸・甲信越
9
102.1万円
中国
5
78.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
97
298.3万円
関西
46
288.8万円
東海
50
316.4万円
北海道
15
317.5万円
九州
22
288.3万円
東北
26
260.7万円
北陸・甲信越
19
313.2万円
中国
10
267.9万円
四国
8
370.9万円

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ウィッシュと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   プジョー  3008
184万円285.4万円 新車時価格 489万円599.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1797~1986 排気量(cc) 1199
130~158 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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