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ウィッシュとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとアベンシスの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  アベンシス
VS
24.8万円168万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 25万円61万円
アベンシスの相場表を見る
86 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 社外フルセグナビ/ミュージックサーバー/DVD再生/バックカメラ/キーレス/ETC/3列シート/7人乗り/MTモード/社外17インチアルミ/ルーフキャリア/モデリスタエアロ/

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X モデリスタエアロ 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ/TV/バックモニター/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 1年保証・ナビTV・バックカメラ・ビルトインETC・ドライブレコーダー・バックモニター

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート SDナビ バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X CDオーディオ キーレスエントリー 点検記録簿

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ Lエディション サンルーフ ドラレ前後 ナビ TV ETC 装備 プラス レザー調シートカバー

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    61万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Li 整備記録簿 ナビ Bluetoothオーディオ CD クルーズコントロール コーナーセンサー HID 純正アルミホイール エンジンスターター キーレス 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

関東
26
76.3万円
関西
15
67.8万円
東海
11
94.8万円
北海道
10
72.3万円
九州
7
75.1万円
東北
10
92.7万円
北陸・甲信越
3
115.6万円
中国
4
76.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウィッシュとアベンシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  アベンシス
184万円285.4万円 新車時価格 231万円331.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2362
130~158 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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