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ウィッシュとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとタウンエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  タウンエース
VS
19.5万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 79.8万円326万円
タウンエースの相場表を見る
243 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S スマートキー/パワーウィンドウ/パワステ

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1年保証距離無制限 車検整備付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 10年保証付/事故無/スマートキー/社外ナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ インテリキー 社外アルミホイール

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 後期モデル 2023年製タイヤ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ユーザー買取車 純正ナビ 社外15AW ETC

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 禁煙車 ワンオーナー 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両・ワンオーナー

    本体価格
    85万円

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  • トヨタ タウンエース キッチンカー 

    本体価格
    369.6万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース キャンピングカーフジワラ アスカ FFヒーター ソーラーパネル インバーター

    本体価格
    326万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ETC/カロッツエリアナビ/

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タウンエース タウンエースワゴンロイヤルラウンジ タウンエースワゴンロイヤルラウンジ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ホワイトリボン パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    97万円

関東
91
77万円
関西
29
63.7万円
東海
19
67.7万円
北海道
31
82.2万円
九州
13
81.6万円
東北
23
81.1万円
北陸・甲信越
18
71.5万円
中国
10
89.7万円
四国
9
79.1万円
地域別台数
関東
3
237.5万円
関西
3
253.8万円
東海
3
110.3万円
北海道
0
---
九州
2
93.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139.4万円
四国
0
---

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ウィッシュとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  タウンエース
184万円285.4万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 1812~2184
130~158 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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