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ウィッシュとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  bZ4X
VS
19.4万円167.8万円
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中古車相場 378.9万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
212 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンセグTV/ナビ/ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X サイドリフトアップシートリモコン付き

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 4年保証付/事故無/スマートキー/社外ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ バックモニター モデリスタエアロ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X バックモニター ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 4WD エンスタ ドラレコ付

    本体価格
    48万円

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  • トヨタ bZ4X Z ナビ 全方位カメラ サンルーフ TSS

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS PKSB BSM 全方位モニター

    本体価格
    439万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X Z TCナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    407.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS・PKSB・SDナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    417万円

  • トヨタ bZ4X G 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS PKSB BSM 全方位モニター

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ スマキ-

    本体価格
    378.9万円

関東
71
75.6万円
関西
26
61万円
東海
22
73.8万円
北海道
23
76.2万円
九州
11
77.5万円
東北
21
80.8万円
北陸・甲信越
24
76.5万円
中国
8
98.5万円
四国
6
59.2万円
地域別台数
関東
7
405.9万円
関西
2
421万円
東海
4
419万円
北海道
0
---
九州
1
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
448万円

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ウィッシュとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  bZ4X
184万円285.4万円 新車時価格 550万円650万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1797~1986 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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