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エクストレイルとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  WiLL VS
VS
22.8万円539.5万円
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中古車相場 55万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
3620 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    340万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール LEDオートライト AC100V電源 ETC

    本体価格
    330.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD ナビアラウンドビュープロパイロット

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビTVバックモニター スマートキー Bluetooth接続 純正アルミホイール パワーバックドア ETC シートヒーター クルーズコントール デジタルミラー アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型ナビ 電動シート 全周囲カメラ BSM 電動リアゲート デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 2WD/4WDトランスファー 全席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    221.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・全方位モニター・バックカメラ・ETC・パワーバックドア・F/Rソナー・純正18インチアルミホイール・プッシュスタート・スマートキー×2・デュアルオートエアコン

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ ルーフレール パワーバックドア

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルミラー パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 前後ソナー オートハイビーム 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ETC

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 純正SDナビ フルセグTV レーダクルーズコントロール シートヒーター フリップダウンモニター デジタルインナーミラー コーナーセンサー ステアリングリモコン

    本体価格
    226.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイ アラモニ  ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    100万円

関東
973
180.6万円
関西
340
211.2万円
東海
456
199.3万円
北海道
406
159.5万円
九州
448
185.5万円
東北
452
177.5万円
北陸・甲信越
320
181.6万円
中国
148
196.5万円
四国
77
170.1万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとWiLL VSのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  WiLL VS
319.9万円596.2万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1497 排気量(cc) 1496~1795
144 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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