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スイフトとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  WiLL VS
VS
9.8万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 7
  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド MT BRITZ車高調 weds MAVERICK17インチAW 社外ナビ・TV

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 走行46600KM MTモード付CVT クルーズコントロール 純正アルミホイール タイヤ新品 スマートキー  油脂類全交換

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 FinalEdition専用フロントグリル&フォグランプベゼル 純正ナビゲーション CD/DVD Bluetooth フルセグテレビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    242.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ディスプレイオーディオ BT接続 スマートキー プッシュスタート ETC 車高調 バックカメラ クルコン リアスポイラー

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルカメラブレーキサポート・BSM・クルコン・SDナビ・フルセグ対応・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT フルエアロ GReddyFスポイラー SWKプレミアムウイング wedsアルミ TEIN車高調 R'sマフラー 外品テール 外品エアクリ 外品Sノブ LSD(ATS) ナビフルセグ キーレス

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ETC・テレビナビ・ドラレコ・純正エアロ

    本体価格
    応談

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    100万円

関東
850
126.1万円
関西
431
151.6万円
東海
458
144.5万円
北海道
168
121.7万円
九州
379
142.7万円
東北
341
143万円
北陸・甲信越
240
138.6万円
中国
209
133.7万円
四国
83
132.1万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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スイフトとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  WiLL VS
172.7万円240.1万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1197~1371 排気量(cc) 1496~1795
82~140 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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