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スペーシアとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  WiLL VS
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 55万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
15343 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動 ナビ 地デジTV ETC 衝突軽減 HID

    本体価格
    42万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    206万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 1年走行無制限保証付 バックカメラ ドライブレコーダー ナビゲーション テレビ シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト サーキュレーター 電動格納ドアミラー タイミングチェーン車

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 全方位付メーカー9型ナビ 両側電動スライド マルチユースフラップ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグ 追従クルコン LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙 両側電動ドア 衝突軽減装置 純正ナビ レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth再生 スマートキー シートヒーター ハーフレザー LEDヘッドライト オートライト 革巻きステアリング フルセグ

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター 8インチナビTV Bluetooth ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 パーキングセンサー LEDヘッドライト LEDフォグ 両側パワスラ クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 社外ナビ Bluetooth対応 ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア マイルドハイブリット 横滑り防止装置 運転席/助手席/サイド/カーテンエアバッグ

    本体価格
    90.7万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ 2型 全 

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ 両側パワースライド シートヒーター 禁煙車 ターボ ETC LEDオートライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ フルセグ DVD Bluetooth対応 横滑り防止装置 衝突安全ボディ 盗難防止装置 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    114.8万円

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    80.5万円

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    本体価格
    90万円

関東
3316
137万円
関西
2183
134.7万円
東海
1890
139.1万円
北海道
774
151万円
九州
2773
134.3万円
東北
1506
145.8万円
北陸・甲信越
1114
130.8万円
中国
1142
133.5万円
四国
645
135.4万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  WiLL VS
153万円219.3万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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