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オデッセイとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
1856 中古車掲載台数 29
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/純正18インチAW/Bluetooth/両側パワスラ/フリップダウンモニター/TV/パドルシフト/パワーシート/後席オットマン/クルコン/ETC

    本体価格
    81.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット /HDDナビ/c&DVDビデオ再生OK/ワンセグTV/全周囲カメラ/社外アルミ/キ-レス/ドアバイザー

    本体価格
    54万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    300.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M AIMGAINエアロ純VIP/ワーク/グノーシス20インチAW/自社 ローン対応/車高調/LEDテール/リアウイング/社外マフラー/3列シート/ ブラック

    本体価格
    78万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 100V電源 ホンダセンシング BSM 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    374.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング フ

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 6か月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング マルチビューカメラ 純正インターナビ 両側電動スライド LEDヘッドアダプティブコントロール 禁煙車   パワーシート オットマン スマートキー ハーフレザー

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 全方位カメラ 純正ナビ 両側パワースライド ETC BSM 衝突軽減 アダクティブクルコン ドラレコ オットマン LEDライト Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    280.4万円

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    応談

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 キーレス ETC ナビ付き

    本体価格
    35万円

関東
663
209.8万円
関西
279
207.3万円
東海
279
254.8万円
北海道
64
146.4万円
九州
193
189.6万円
東北
140
182.5万円
北陸・甲信越
114
235.4万円
中国
76
243.1万円
四国
48
223.5万円
地域別台数
関東
10
44.9万円
関西
4
42.1万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
6
47.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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オデッセイとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  WiLL サイファ
249万円545.1万円 新車時価格 126万円148万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1993~2356 排気量(cc) 1298~1496
145~190 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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