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ヴィッツとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 328万円1089万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ワンオーナー ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ オートマチックハイビーム クリアランスソナ- 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 純正CDチューナー オートライト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車 スマートキー フロントフォグ 日産ワイド保障1年

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's MT車・ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・TV

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII ナビ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3F エアコンパワステ キーレス 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII サポカーS ETC DVDCD再生 フルセグ バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置  アイドリングストップ パワーウィンドウ スマートキーパワーウィンドウ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR フルセグナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 5MT 記録簿付き ETC ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション ETC 純正ナビ バックカメラ CD再生 Bluetoothオーディオ TV スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー 保証書・取扱説明書有

    本体価格
    59.9万円

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    1089万円

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    本体価格
    380万円

関東
276
86.9万円
関西
165
73.1万円
東海
184
89.1万円
北海道
98
72.1万円
九州
170
81.7万円
東北
124
78.7万円
北陸・甲信越
128
72.1万円
中国
92
75.2万円
四国
62
75.1万円
地域別台数
関東
5
453.9万円
関西
2
549万円
東海
7
530.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴィッツの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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ヴィッツとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アウディ  RS7スポーツバック
106万円400万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
996~1797 排気量(cc) 3996
69~212 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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