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ヴィッツとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 578.5万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII トヨタ認定中古車 SDナビ バックモニター ETC LEDライト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アイドリングストップ機能/LEDリアコンビネーションランプ/リヤワイパー/リモコンキー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 踏み間違い加速抑制  ディーラー保証1年 走行距離無制限 トヨタ認定中古車 CD再生 サポカー LDA PKSB クリアランスソナー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 修復歴無し 12ヶ月点検整備保証付 ワンオーナー車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD 運転席シートヒーター クルーズコントロール ETC オートライト オートマチックハイビーム フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F アミー 1オーナー

    本体価格
    88万円

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    698万円

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    655.8万円

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    本体価格
    698万円

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    598万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1048万円

関東
277
85.2万円
関西
157
72.6万円
東海
178
88.2万円
北海道
98
72万円
九州
172
81.3万円
東北
129
78.7万円
北陸・甲信越
125
73.1万円
中国
89
75.6万円
四国
64
75.5万円
地域別台数
関東
18
754.1万円
関西
3
665.9万円
東海
7
716.3万円
北海道
1
1278万円
九州
2
591.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
839万円
四国
0
---

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ヴィッツとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アウディ  e-tron GTクワトロ
106万円400万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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