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ヴィッツとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
15万円427.8万円
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中古車相場 79.9万円368.3万円
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1186 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC LEDヘッド クリアランスソナー Bluetooth ドラレコ スマートキー オートハイビーム オートエアコン ステアリングスイッチ フォグライト

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 保証無

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 純正9型ナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー 衝突被害軽減システム LEDヘッド オートライト ETC オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's ユーザー買取 ナビ ETC バックカメラ ローダウン マフラー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 社外アルミ/純正オーディオ/ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B Sエディション 純正SDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F アミー 純正ナビ/Bカメラ/スペアキー/半革シート

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS レーシング DIREZZA15インチホイール・TRD足回り・純正ロールバー

    本体価格
    150万円

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  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック スカイウインドー 4WD 3.2LV6/ポルトローナ・フラウレザー/ナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD 左6MT 4WD ルーフ張替済 TI用AW 黒革

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 6MT ETC ナビ Bluetooth バックモニター 左ハンドル

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドー フラウ製キャメルレザー パワーシート ヒーター ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    100万円

関東
267
89.1万円
関西
159
73.8万円
東海
159
86.8万円
北海道
99
78.6万円
九州
155
82.6万円
東北
107
78.8万円
北陸・甲信越
92
70.6万円
中国
87
79.2万円
四国
61
72.8万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
1
100万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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ヴィッツとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
106万円400万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
996~1797 排気量(cc) 2198~3195
69~212 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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