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ヴィッツとV8を比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとV8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アストンマーティン  V8
VS
10.6万円327.9万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 425万円1100万円
V8の相場表を見る
1867 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 衝突軽減・ETC・メモリーナビ

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ワンセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD /トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD HDDナビ・社外アルミ

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ワンオーナー/DOPメモリーナビ/Bカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 社外ナビ バックカメラ ハロゲンライト

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F CD キーレス

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS ワンオーナー/5速マニュアル/禁煙車/HID

    本体価格
    96.1万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    760万円

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    721万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 社外ナビ/Sチャージャー/両席パワーシート

    本体価格
    589.8万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車 6MT 内外装カーボン 社外ナビTV

    本体価格
    548万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規後期最終型 有償色 OP161 レッド革 右H

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    1030万円

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    588万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    応談

関東
423
78.7万円
関西
184
76.7万円
東海
288
89.4万円
北海道
192
68.9万円
九州
239
78万円
東北
190
84.4万円
北陸・甲信越
179
75万円
中国
108
73.9万円
四国
64
72.5万円
地域別台数
関東
12
715万円
関西
7
656.4万円
東海
3
782万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
458万円

ヴィッツの中古車を探す

V8の中古車を探す

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ヴィッツとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アストンマーティン  V8
106万円400万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
996~1797 排気量(cc) 4282~4735
69~212 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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