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ヴィッツとX6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   BMW  X6
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 132.6万円1178万円
X6の相場表を見る
1194 中古車掲載台数 125
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F メモリーナビゲーション DVD Bluetooth ETC キーレス 電動格納ミラー パワーステアリング エアコン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ シートリフター 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ B Sエディション ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 走行7000km ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ビルトインETC 社外ドラレコ前後 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティーセンスCワンオーナー純正ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 4WD ETC スマートキー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマートスタイル ETC装備

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 衝突被害軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ドラレコ ETC ワンセグテレビ 安全装備

    本体価格
    54万円

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    本体価格
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    768万円

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    318.6万円

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    本体価格
    708万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    1068万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD 2年保証付 パノラマ Mブレーキ 黒革 H/K  電動シートH前後 ウッドP カーブド H&Cホルダー  Vシート ステアリングH 認定中古車タッチナビ ワイヤレスC 22AW デモカー 禁煙車

    本体価格
    1178万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG プラスPKG 茶革 スカイラウンジサンルーフ OP22AW アラームシステム ベンチレーションシート ヒートコンフォートPKG ソフトクローズドア 4ゾーンエアコン 保冷保温ホルダー 全周囲カメラ

    本体価格
    697万円

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    本体価格
    888万円

関東
280
89.1万円
関西
157
73.5万円
東海
159
88万円
北海道
98
78.8万円
九州
159
81.3万円
東北
110
78.9万円
北陸・甲信越
89
72.8万円
中国
87
79.1万円
四国
55
71.1万円
地域別台数
関東
42
605.9万円
関西
29
742.7万円
東海
32
634.2万円
北海道
3
430.3万円
九州
4
602.5万円
東北
5
591.3万円
北陸・甲信越
3
699.9万円
中国
3
514.3万円
四国
4
657.5万円

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ヴィッツとX6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMW  X6
106万円400万円 新車時価格 990万円1705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
996~1797 排気量(cc) 2992~4394
69~212 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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