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ヴィッツとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   クライスラー  クロスファイア
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正CD・オートエアコン・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・ETC・レーンキーパー・オートハイビーム・禁煙車

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ディスチャージライト スマートキー フォグ ナビ バックモニタ- シートヒーター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN 機関系オリジナル車両 専用BBS17AW

    本体価格
    427.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN スーパーチャージャー6MT純正ナビ地デジBカメラ専用シートTEIN車高調17AW

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション トヨタ認定中古車 CDチューナー LEDライト ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・純正アルミ・シートヒーター・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII ナビTV 1オーナー ETC  2年保証

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 4WD 12ヶ月点検 中古スタッドレス付 アルミホイール スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 走行5.7万キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    57万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クルーズコントロール MTモード 革電動シート シートヒーター 禁煙 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 社外AW19

    本体価格
    85万円

関東
274
89.5万円
関西
155
73.4万円
東海
162
88.6万円
北海道
95
78.6万円
九州
159
81万円
東北
107
78.6万円
北陸・甲信越
88
71.6万円
中国
86
78.8万円
四国
55
71.1万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
58.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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ヴィッツとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   クライスラー  クロスファイア
106万円400万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
996~1797 排気量(cc) 3199
69~212 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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