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ヴィッツとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   日野自動車  デュトロルートバン
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 216万円286.8万円
デュトロルートバンの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ アルミ

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 1300CC メモリーナビ バックモニター スマートキー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F SDナビ BT フルセグTV CD/DVD AUX 純正フロアマット 横滑り防止 社外ETC スマートキー

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F キーレス CDチュ-ナー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正9インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 検2年 関東仕入 鈑金付 プッシュ ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビ・スマートキー・プッシュスタート・オートライト・オートエアコン・禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス LED プッシュスタート 電動フェンダーポール ICS

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 5ドア 2t積 5速マニュアル 左電格ミラー キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    249.9万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン ディーゼル/積載量2000kg/ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    216万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 2t積 5ドア リフト付き

    本体価格
    249.9万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ リヤ観音ドア 2t積載 オートマ プリクラッシュセーフティ ABS Wエアバッグ 電動格納ミラー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    286.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

関東
307
85.5万円
関西
160
72.9万円
東海
175
88.8万円
北海道
114
75.5万円
九州
186
82.8万円
東北
122
80万円
北陸・甲信越
128
75.5万円
中国
89
76.4万円
四国
62
73.6万円
地域別台数
関東
6
269.7万円
関西
0
---
東海
1
216万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日野自動車  デュトロルートバン
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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