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ヴィッツとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  シティカブリオレ
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・ドライブレコーダー・エンジンスターター

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 純正SDナビ/セーフティーセンス/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 社外ナビ ワンセグ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 千葉県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5Fミッション HIDライト フォグ ETC 16インチアルミホイール

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー オートエアコン オートライト 障害物センサー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正CD・アイドリングストップ・キーレス・電格ミラー・禁煙車

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    22.6万円

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    55.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

関東
267
89.1万円
関西
160
73.6万円
東海
162
87万円
北海道
99
78.6万円
九州
155
82.6万円
東北
107
78.7万円
北陸・甲信越
92
70.6万円
中国
87
79万円
四国
61
72.8万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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ヴィッツとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  シティカブリオレ
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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