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ヴィッツとHSを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとHSの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   レクサス  HS
VS
9.8万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 166
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ ビルドインETC

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD バックカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 寒冷地仕様・キーレス

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 TRDターボM 5MT ナビTV Bカメラ キセノン 17AW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビ ETC ワイヤレスキー

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 純正SDナビ BGカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 TRDターボM 5速マニュアル

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 衝突軽減 純正7型SDナビ LEDヘッド CD

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマートスタイル 純正ナビ・TV・ドラレコ・記録簿あり

    本体価格
    48.9万円

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  • レクサス HS 250h バージョンI 8型ナビ/Bカメラ/Cソナー/ETC/薄茶革シート

    本体価格
    94.1万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    59.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ・サンルーフ・ナビ/TV

    本体価格
    170万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メーカーナビ黒革シートクルコンドラレコ

    本体価格
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  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    88.2万円

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    本体価格
    208.8万円

  • レクサス HS 250h フロントモニター ナビゲーション

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    98万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    89.9万円

関東
438
80.5万円
関西
200
77.5万円
東海
260
85万円
北海道
198
75万円
九州
228
76.6万円
東北
194
81.7万円
北陸・甲信越
207
79.3万円
中国
104
74.1万円
四国
60
72.7万円
地域別台数
関東
51
118.8万円
関西
27
135.1万円
東海
30
131万円
北海道
0
---
九州
35
130.4万円
東北
4
112.7万円
北陸・甲信越
6
96.6万円
中国
10
104.8万円
四国
3
104万円

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ヴィッツとHSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   レクサス  HS
106万円400万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
996~1797 排気量(cc) 2362
69~212 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 23km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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