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ヴィッツとHSを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとHSの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   レクサス  HS
VS
10.6万円327.9万円
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中古車相場 54.9万円261.8万円
HSの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U /SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 社外SDナビ・ワンセグ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 純正ナビ TV リアカメラ ドラレコ 記録簿

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII Fセーフティ エディションIII

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディション SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT車 LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    104.5万円

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  • レクサス HS 250h バージョンS PCS Bカメラ・Fカメラ 純正HDDナビ LED

    本体価格
    74万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ ナビ TV Bカメラ 保証6ヵ月

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI ナビ・フルセグTV・バックカメラ付

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ付

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス HS 250h パワーシート

    本体価格
    121万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー/後期モデル/禁煙車/純正ナビ

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス HS 250h HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期 レクサス記録簿14枚 冷暖本革 ナビTV

    本体価格
    149万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI HS250h バージョンI

    本体価格
    145万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    172万円

関東
425
78万円
関西
180
75.9万円
東海
292
89.4万円
北海道
195
68万円
九州
237
78.3万円
東北
196
83.9万円
北陸・甲信越
180
73.8万円
中国
106
72.4万円
四国
64
72.7万円
地域別台数
関東
39
118.9万円
関西
26
127.8万円
東海
31
127.9万円
北海道
1
88.8万円
九州
26
137.3万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
7
126.4万円
中国
8
120万円
四国
4
144.5万円

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ヴィッツとHSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   レクサス  HS
106万円400万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
996~1797 排気量(cc) 2362
69~212 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 23km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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