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ヴィッツとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII ETC バックカメラ LEDヘッドランプ  スマートキー メモリナビ 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 盗難防止装置

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F FF キーレス 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 買取車 5MT 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 関東車 キーレス 純正アルミ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 走行69930キロ 5速MT キーレス HIDライト 純正CD Aエアコン ローダウン Wエアバッグ パワーウィンドウ 純正アルミ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 禁煙車 キーレスエントリー 純正オーディオ USB接続可 CD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス トラクションコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ/ワンセグTV/バックカメラ ETC 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ スマートストップパッケージ メモリーナビ バックモニター ワンセグTV CD再生 ETC スマートキー リモコンスターター ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    224.8万円

関東
275
86万円
関西
154
71.7万円
東海
172
89.4万円
北海道
103
74.6万円
九州
162
81.2万円
東北
120
78.3万円
北陸・甲信越
132
73.5万円
中国
85
74.6万円
四国
65
73.7万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ヴィッツとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
106万円400万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
996~1797 排気量(cc) 1308
69~212 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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