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ヴィッツとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   マツダ  コスモスポーツ
VS
15万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴィッツ ハイブリット車 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 純正ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション オートライト キーフリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ ジュエラ ナビ ワイヤレスキー ETC

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F トヨタ認定中古車 SDナビ ワンセグTV LEDライト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 社外ナビ・TV・Bカメ・走行20000km

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD ナビ フルセグTV bluetoothオーディオ CD/DVD ETC 切替4WD 検2年

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 走行138200キロタイミングチェーン5速MTオートエアコンパワステフル装備ETC純正CDデッキAUX接続プライバシーガラス電動格納ミラー純正16インチアルミホイールHID

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    74.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

関東
268
89.1万円
関西
159
73.8万円
東海
159
86.8万円
北海道
99
78.6万円
九州
155
82.6万円
東北
107
78.8万円
北陸・甲信越
91
70.8万円
中国
87
79.2万円
四国
61
72.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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ヴィッツとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  コスモスポーツ
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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