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ヴィッツとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Lパッケージ 禁煙 ワンオーナー 5速

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ キーレス USB/AUX/CD/ラジオ再生 運転席・助手席エアバッグ ABS パワステ 前席パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー シガーソケット

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 純正SDナビ/セーフティーセンス/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII バックカメラ

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビTV+バックモニター付き・スマートキー×2本・エンジンプッシュスタート・ビルトインタイプETC・前方ドライブレコーダー付き・オートハイビーム付き・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 衝突安全 ナビ ソナー キーレス ETC

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/ETC2.0/トヨタセーフティセンス/黒革調シートカバー/スマートキー/記録簿付き

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 純正SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC2.0・セーフティセンス・オートハイビーム・プッシュスタート・キーフリー・レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    1799.9万円

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    176万円

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    318万円

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E アンスラサイトグレー ディ-ラ-車

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 後期仕様 黒革 サンルーフ ナビTV LTD仕様17インチAW ポルシェロゴ入りキャリパー ウォールナットウッドインテリアパネル Dレコーダー ETC キセノン 社外キーレス 4人乗り 左ハンドル

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300D W123 直5 ウエスタン自動車 正規D車 ディーゼル 右H

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル ディーラー車 前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

関東
301
84.8万円
関西
156
74万円
東海
174
87.7万円
北海道
107
75.7万円
九州
179
83.2万円
東北
126
79.1万円
北陸・甲信越
130
75.7万円
中国
93
77.6万円
四国
64
74.3万円
地域別台数
関東
20
501.8万円
関西
10
409.9万円
東海
4
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
5
312.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
184.9万円
中国
1
---
四国
2
427.6万円

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ヴィッツとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
106万円400万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
996~1797 排気量(cc) 2198~4973
69~212 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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