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ヴィッツとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
9.7万円419.8万円
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中古車相場 358.8万円1720万円
GLSの相場表を見る
1562 中古車掲載台数 142
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 衝突安全装置/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 検07.11 5MT

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ・ETC・LEDヘッドライト・キーレス

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 車検整備付  ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 衝突被害軽減B スマートキー Bカメラ LED

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ TSS・ドライブレコ-ダー・純正AW

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    113.8万円

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    918万円

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    1148万円

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    1158万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1404.4万円

関東
354
81.9万円
関西
173
76.8万円
東海
212
85.5万円
北海道
158
74.1万円
九州
204
79.5万円
東北
156
76.7万円
北陸・甲信越
160
79.4万円
中国
86
74.8万円
四国
59
72.3万円
地域別台数
関東
61
992.7万円
関西
24
1064.9万円
東海
26
1166.9万円
北海道
12
765.6万円
九州
12
829万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
3
1126.6万円
中国
2
922.3万円
四国
1
1099.8万円

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ヴィッツとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  GLS
106万円400万円 新車時価格 1263万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
996~1797 排気量(cc) 2924~3982
69~212 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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