トヨタ ヴィッツ | 三菱 プラウディア | |
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VS | ||
2025円~419.8万円
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中古車相場 |
39.9万円~238万円
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2082台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴィッツ | 三菱 プラウディア | |
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106万円~400万円 | 新車時価格 | 402.2万円~571.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1510 他 |
996~1797 | 排気量(cc) | 2495~3696 |
69~212 | 最高出力(馬力) | 225~333 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18~26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12) |
解説 |
三菱の高級セダンは、日産フーガがベース 三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7) |
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