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ヴィッツとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとブラボーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  ブラボー
VS
18万円430.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 45.9万円69.9万円
ブラボーの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 4WD 前後ドラレコ ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ エンジンスターター HIDヘッドライト 社外AW プッシュスタート 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンセグBluetoothバックモニター TSS ドラレコフロント

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ ENKEIアルミ ナビ 衝突軽減 車線逸警報

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ ヴィッツ F スマートストップパッケージ ストラ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F /エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/スマートキー/

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F カロッツェリアナビ・フルセグTV・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・電動格納ミラー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 4WD ・寒冷地仕様・社外ナビ  (CD/DVD/ワンセグ)・プリクラッシュセーフティ・ワイパーデアイサー・ワンオーナー・冬タイヤ積込・ETC

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 純正ナビ/バックカメラ/新セキュリティー対応ETC/オートハイビーム/レーンキープアシスト/Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

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    53.9万円

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    52万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

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    69.9万円

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    49.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 走行距離75043KM

    本体価格
    69.9万円

関東
236
89万円
関西
124
76.6万円
東海
143
90.1万円
北海道
108
74.9万円
九州
142
79万円
東北
96
77.4万円
北陸・甲信越
93
77.6万円
中国
85
78万円
四国
40
85.6万円
地域別台数
関東
6
63.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
52万円
九州
0
---
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとブラボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  ブラボー
106万円400万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
996~1797 排気量(cc) 657~659
69~212 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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