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ヴィッツとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  インフィニティQ45
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1260 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN スーパーチャージャー 6MT 専用ナビ バックカメラ フルセグ レーシングレコーダー 純正BBS鍛造アルミ 専用スポイラー ETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII メモリーナビ フロントフォグランプ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR ワンオーナー 純正9インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ プリクラッシュセーフティー オートマチックハイビーム レーントレーシングアシスト 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正フロアマット 17インチ純正AW

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 6か月保証 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    22.6万円

  • トヨタ ヴィッツ (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    284.5万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

    本体価格
    87万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ INPULメーター/コンピューター

    本体価格
    100万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 本革シート

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

    本体価格
    179万円

関東
275
85.1万円
関西
154
71.8万円
東海
169
88.9万円
北海道
98
71.1万円
九州
160
81.2万円
東北
123
78.8万円
北陸・甲信越
132
73.1万円
中国
83
74.9万円
四国
66
73.5万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

ヴィッツの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ヴィッツとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  インフィニティQ45
106万円400万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
996~1797 排気量(cc) 4494
69~212 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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