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ヴィッツとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   スズキ  ジムニーワイド
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 半年6000キロ保証付 ETC TV ナビ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 5速MT12セグMナビBカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ETC/メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー オートエアコン オートライト 障害物センサー

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー ナビ・ワンセグTV・CD・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置横滑り防止・盗難防止・アイドリングストップ・サポカー・スマートキー・ワンオーナー車

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ GRスポーツ GR 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD トヨタ認定中古車 Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 2WD マニュアル プッシュスタート ナビ TV ETC HID タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 社外マフラー 社外16AW リフトアップ

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
294
85.2万円
関西
155
74.1万円
東海
174
87.4万円
北海道
105
76.1万円
九州
179
83.3万円
東北
124
79.7万円
北陸・甲信越
132
75.5万円
中国
93
77.6万円
四国
64
74.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ヴィッツとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  ジムニーワイド
106万円400万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
996~1797 排気量(cc) 1298~1328
69~212 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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