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ヴィッツとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  カローラランクス
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 99万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII 

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ 社外エンジンスターター フルセグ バックカメラ  Bluetooth トヨタセーフティ 車線逸脱防止システム オートハイビーム 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ナビ バックモニター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンオーナー 禁煙車 キーレスエントリー ワンセグ イクリプスSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション スマートキー/CD・MP3/ワンオーナー

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD TSS DVD再生 パワステ Bカメラ ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ETC キーレス

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 純正SDナビTV DVD/CD Bluetooth対応 バックカメラ 17インGZ純正AW ETC ステアリングスイッチ GZ専用フロアマット/シート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

関東
275
85.5万円
関西
159
73.2万円
東海
148
88.4万円
北海道
98
77.2万円
九州
163
83.4万円
東北
96
79万円
北陸・甲信越
84
74.3万円
中国
73
78.8万円
四国
48
70.3万円
地域別台数
関東
6
118.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
116.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴィッツの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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ヴィッツとカローラランクスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  カローラランクス
106万円400万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
996~1797 排気量(cc) 1496~1795
69~212 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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