| トヨタ ヴィッツ | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～419.8万円
ヴィッツの相場表を見る |
中古車相場 |
66万円～1014万円
ハイエースの相場表を見る |
| 1906台 | 中古車掲載台数 | 789台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヴィッツ | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| 106万円～400万円 | 新車時価格 | 226.8万円～540.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
| 996～1797 | 排気量(cc) | 2693 |
| 69～212 | 最高出力（馬力） | 151～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 10名 |
| 18～26.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～9.1km/L |
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新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12） |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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