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RAV4とヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  ヴィッツ
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
2657 中古車掲載台数 1289
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1年保証付 4WD サンルーフ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD 全方位カメラ 電動フルレザーシート シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワーバックドア ルーフレール ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス 合皮シート パワーシート シートベンチレーション ステアリングヒーター グレード専用18インチマットブラック塗装アルミ ワイヤレス充電

    本体価格
    327.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ナビBモニタ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 当社オリジナルカスタマイズ ルーフデッキ TRDマッドフラップ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター・ベンチレーション ETC 電源コンセント

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイ トヨタセーフティー 衝突軽減 レーンキープ BSM コーナーセンサー 標識認識 先行車発進告知 追従クルコン Autoハイビーム パワーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ステアリングヒーター 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    314.2万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 純正SDナビ ワンセグ CD ETC バックモニター メディアプレイヤー接続 Bluetooth ドラレコ

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    49万円

関東
637
325.9万円
関西
317
328.4万円
東海
502
311.6万円
北海道
163
320.3万円
九州
354
316.4万円
東北
215
323.6万円
北陸・甲信越
204
315.6万円
中国
175
306.6万円
四国
90
313.8万円
地域別台数
関東
275
85.7万円
関西
158
71.4万円
東海
181
89.2万円
北海道
104
71.1万円
九州
167
81.2万円
東北
125
79.6万円
北陸・甲信越
128
74.8万円
中国
88
76.7万円
四国
63
74.7万円

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RAV4とヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ヴィッツ
450万円490万円 新車時価格 106万円400万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
2487 排気量(cc) 996~1797
186 最高出力(馬力) 69~212
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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