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ヴィッツとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとJPN TAXIの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  JPN TAXI
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ B Sエディション ハロゲンヘッドランプ・ワンセグナビ・マニュアルエアコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー バックカメラ付き フルセグTV メモリーナビ付車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    22.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 衝突被害軽減システム 禁煙車  メモリーナビ ビルトインETC CD DVD再生 地デジ 車線逸脱防止機能 オートハイビーム 電動格納ドアミラー ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 純正SDナビ フルセグ 全国6か月保証付

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD スマートキー 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター プッシュスタート ETC 4WD

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ 1.3Fスマイルエディショ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV ETC CD・DVD再生 スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ メンテナンスノート装備

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
272
86万円
関西
162
72.7万円
東海
179
87.7万円
北海道
97
72.4万円
九州
166
81.9万円
東北
126
78.3万円
北陸・甲信越
125
73.1万円
中国
90
75.7万円
四国
63
75.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ヴィッツとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  JPN TAXI
106万円400万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
996~1797 排気量(cc) 1496
69~212 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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